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太阳能路灯是由太阳能电池板、太阳能控制器、蓄电池组、光源、灯杆及灯具外壳组成的，太阳能蓄电池分为锂电池和胶体电池，锂电池有着寿命长，环保，能量密度比高的优势被广泛用于太阳能路灯行业。下面由小编带大家了解下太阳能路灯锂电池如果出问题了，我们应该如何检查呢?

　　1、观察电池表面是否清洁，有无腐蚀漏液现象，若外壳污物较多，用潮湿布沾洗衣粉擦拭即可。

　　2、观察电池外观是否有凹瘪或鼓胀现象;

　　3、每半年应至少进行一次电池单体间连接螺丝的拧紧工作，以防松动，造成接触不良，引发其它故障。在维护或更换锂电池时，使用的工具(如扳手等)必须带绝缘套，以防短路。

　　4、电池放电后应及时进行充电。若遇连续多日阴雨天，造成蓄电池充电不足，应停止或缩短电站的供电时间，以免造成蓄电池过放电。电站维护人员应定期对蓄电池进行均衡充电，一般每季度要进行2~3次。对停用多时的蓄电池(3个月以上)，应补充充电后再投入运行。

　　5、冬季要做好蓄电池室的保温工作，夏季要做好蓄电池室的通风工作，蓄电池室温度应尽量控制在5℃~25℃之间。

　　6、保持太阳能组件阵列采光面的清洁。在少雨且风沙较大的地区，应每月清洗一次，清洗时应先用清水冲洗，然后用干净的柔软布将水迹擦干，切勿用有腐蚀性的溶剂冲洗，或用硬物擦拭。清洗时应选在没有阳光的时间或早晚进行。应避免在白天时，光伏组件被阳光晒热的情况下用冷水清洗组件，很冷的水会使光伏组件的玻璃盖板。

　　7、定期检查光伏组件板间连线是否牢固，方阵接线箱内的连线是否牢固，按需要紧固;检查光伏组件是否有损坏或异常，如破损，栅线消失，热斑等;检查光伏组件接线盒内的旁路二极管是否正常工作。当光伏组件出现问题时，及时更换，并详细记录组件在光伏阵列的具体安装分布位置。

太阳能路灯蓄电池是蓄电池在太阳能路灯中的应用， 太阳能路灯蓄电池作用是将太阳电池组件白天产生的电能储存起来，当光照不足或晚上照明时提供电量的一种新能源路灯·

　　目前采用的太阳能路灯蓄电池有:

　　密封铅酸蓄电池、普通铅酸蓄电池,胶体蓄电池，三元锂电池和磷酸铁锂电池等，电压一般为12V或24V。

　　但的是密封铅酸蓄电池、胶体蓄电池和锂电池，这是由于他们的免维护，和使用寿命长被广泛的使用。

　　对于太阳能路灯蓄电池应该具备:循环充放电次数够多，自放电率低，使用寿命长，深放电能力强，充电，可以少维护或免维护

　　太阳能路灯蓄电池配置计算方法如下:

　　一:首先计算出电流:

　　如:12V蓄电池系统;

　　30W的灯2只，共60瓦。

　　电流=60W÷12V=5A

　　二:计算出蓄电池容量需求:

　　如:路灯每夜累计照明时间需要为满负载7小时(h);

　　(如晚上8:00开启，夜11:30关闭1路，凌晨4:30开启2路，凌晨5:30关闭)

　　需要满足连续阴雨天5天的照明需求。(5天另加阴雨天前一夜的照明，计6天)

　　蓄电池=5A×7h×(5 1)天=5A×42h=210AH

　　另外为了防止蓄电池过充和过放，蓄电池一般充电到90%左右;放电余留20%左右。

　　所以210AH也只是应用中真正标准的70%左右。

　目前，太阳能路灯厂家很多，太阳能路灯的种类也很多，太阳能厂产品造型各异，功率大小不同。太阳能路灯质量也参差不齐，如果想选择一款质量好的太阳能路灯还需要自己多看下，多费点心

　　一、首先我们要先看下LED灯具

　　的LED灯具外壳上下部分衔接紧密，缝隙大小均匀。灯具壳体色彩纯正，无杂色光洁度比较好。

　　壳体比较有质感，整个灯具拿在手上有厚重感。而劣质的灯具衔接不紧密，有错位现象，喷色也有渗透现象。灯具用料不实在，用手指按壳体有凹瘪的现象。

　　二、LED灯具的散热效果

　　太阳能路灯厂家在工作的时候热量虽然没有传统的钠灯剧烈，但是热量也是不小的。

　　因此良好的散热是必须的，影响到光源的寿命和光效。关于散热，可以用温度计或者手去直接感知，并进行比较。同样的功率，同样的工作时间，温度越低越好。

　　三、看灯具引线

　　引线虽然在整个灯具成本里所占比重很低，但是从这个细小的地方我们可以发现正规厂家和小作坊的差别之处。

　　益新集团使用的粗细合适的铜芯线作为引线，而有的厂家为了节省成本，用铝芯线代替铜芯线，甚至在引线粗细上也打折扣。这样严重影响了导电性能，从而会对灯具的效能产生不良影响。

　　四、看LED透镜

　　的透镜不仅具有良好的配光作用，而且透光性能非常出色。好的透镜看上去纯洁度比较高，光泽好。

　　五、看地脚笼螺栓

　　太阳能路灯厂家虽然普通用户不能通过***工具和手法来判断灯具的发光效率等***性问题。但是通过观察诸如灯具配套螺栓我们就可以从侧面了解到灯具生产厂家是否负责。是否用心在做产品。好的灯具螺栓一定是完全符合标准的，优则用不锈钢制作，其次用镀锌螺栓。并且灯具内部丝牙和螺栓契合，不会有松垮现象。

电池是太阳能路灯的主要设备，目前太阳能路灯使用的电池，主要有铅酸蓄电池，胶体电池，三元锂电池，和磷酸铁锂电池四种，那么太阳能路灯哪种电池呢？

　　首先我们先来看看这几种电池的特点：

　　1、铅酸蓄电池：铅酸蓄电池的极板是由铅和铅的氧化物构成，电解液是***的水溶液。它的主要优点是电压稳定、价格便宜；缺点是比能低（即每公斤蓄电池存储的电能），所以体积相对较大，使用寿命短约300-500次深循环，日常维护频繁，目前太阳能路灯行业仍大量使用。

　　2、胶体电池：实际上是铅酸蓄电池的一种升级免维护版，是用胶体电解液代换了***电解液，在安全性、蓄电量、放电性能和使用寿命等方面较普通电池有所改善，价格有的甚至比三元锂电池还要高。可在-40℃--65℃的温度范围内使用，尤其低温性能好，适用于北方高寒地区。抗震性能好，能在各种恶劣的环境下安全使用。使用寿命较普通铅酸蓄电池提升约一倍。

　　3、三元锂电池：比能较高，体积小，充电快，价格较高。三元锂电池深循环次数约为500-800次，寿命较铅酸蓄电池长约1倍，温度范围为-15℃-45℃。但缺点是不太稳定，不合格厂家的三元锂电池有可能会在过充电或者温度过高时或者起火。

　　4、磷酸铁锂电池：比能较高，体积小，充电快，使用寿命长，稳定性佳，当然价格也。深循环充电次数约为1500-2000次，使用寿命长，一般可达到8-10年，稳定性强，使用温度范围广，可在在-40℃-70℃使用。